地下鉄シリーズ・エピローグ

Intermission


「1000kmには届かず」


1年にわたって走ってきた東京の地下鉄路線に沿って走る「地下鉄シリーズ」もようやく終わりました。
2010年5月3日の「銀座線」を皮切りに、2011年5月15日の「日比谷線」まで
「東京メトロ」と「都営地下鉄」合わせて13路線。
ずいぶん時間がかかったものです(＾＾;

表を見ると昨年の8月と10・11月は未走行になってます。
8月は猛暑、10月は自転車以外の活動が多く、11月は長期休暇で遠征ばかりだったというのが理由のよう。
ここで走っていればもう少し早く終わったかもしれませんね。

シリーズ全体での走行距離は番外編も含めると927.4kmでした。
路線の長さは東京メトロ195.1km、都営地下鉄109.0kmの合計304.1kmですから約3倍ですね。
これは寄り道や帰り道も含まれるので妥当なところでしょうか。









ポタの最後に「浅草駅」まで走るようになったのは9月11日の「千代田線」2回目が始め。
「上野駅」の近くでランを終了したので、距離的に短いですね。

で、ほぼどこからでも走るようになったのは9月26日の「東西線」2回目のときです(上図)。
はじめは終点「中野駅」で輪行しようと考えていたんですが、まだ余力があったので
「じゃあ行けるところまで行ってみるべ」と思ったのがきっかけ。
走ってみると意外にもサクサク進めて、気がつけば「浅草」まで走りきっていました(＾＾;
距離は約15kmで、上りは「西新宿」付近と「市ヶ谷」～「九段下」間くらい。
上りというのもおこがましいくらいのものですけどね(笑)

このおかげで自信がついて、それ以降はほとんど「浅草」まで走るようになりました。
後半、西から帰るときのルートが「外堀通り」～「蔵前橋通り」に変わりましたが。


月並みですが、こうして東京都心部を走ってみるとほんとにいろんなところがあるんだなと感心しました。
歩きならせいぜい数kmくらいかな？というところですが、自転車ならお散歩気分で走っても1桁違いますからね。
そして意外に高低差があることをまさに「体感」！
なんだ、これなら地元埼玉のほうがよっぽど平らなんだな～とも(笑)


さて、網の目のように張りめぐらされている東京の地下鉄。
でも網には穴があるわけで、当然走ってないエリアもあります。
23区でいえば「世田谷区」と「葛飾区」は地下鉄路線がまったくないんですね。
「千代田線」の「綾瀬駅」南側の道路に「足立区」と「葛飾区」の区界はありますが、駅は「足立区」にあります。
「目黒区」も「日比谷線」の「中目黒駅」があるのみで、1区間未満ですし。
いずれはこれらのエリアにも行ってみたいと思います。


次回から新シリーズ、小湊鐵道を訪ねます。