青森空港をめぐる

青森～札幌～函館HAC三角飛び＋青森遠征編・最終回


「八甲田山と青いフジドリーム機」


2020年最後の更新は、「HAC三角飛び～青森周遊編」の最終回です。
これで2019年の訪問記は終わりかと思いきや、「網走編」が残ってしまいました(＾＾;
翌年まで持ち越したことはありましたが、翌々年まではさすがに初めて。
今年は「1コマ写真」が多く、ネタの進行が遅くなってしまったのが原因かと。
翌年はちゃんとやらないといけませんね。


さて、「青森駅前」12時ちょうどに出発した「空港アクセスバス」は順調に進み、定刻より少し早い12:32に到着。
ここから15:20発の「羽田空港」行き「JL146」便に乗ります。
次のバスでもよかったんですが、思わず1本早いバスに乗ってしまったので待ち時間が長い！
3時間近くありますからね(＾＾;
ですが、以前「青森空港」に降りたときはすぐ市内へ移動あるいは短時間での搭乗・乗り継ぎとなり
空港内を見ている時間がほとんどありませんでした。
なので、今回はゆっくり空港内を見て回ろうと思います。


表紙の写真は、「青森県」のシンボルの「八甲田山」と出発する「フジドリームエアラインズ」機です。
駐車場のターミナルビルに向かって左端、北側に行くと視界が開けていました。
手前に「ススキ」があるものの、その向こうには雪を頂いた「八甲田山」がきれいに見えます。
そこからしばらくすると、「名古屋小牧空港」へと出発する「FDA」機が離陸滑走開始。
機種は「エンブラエル170」、2号機「JA02FJ」でカラーはライトブルーです。
「ススキ」が機体と重なってしまったのがちょっと残念でしたが、組み合わせを撮ることができました。

あとでマップを調べてみると、空港へのアプローチ道路まで出ると
北側には「大谷大橋」、南側には「小谷大橋」が架かっているのがわかりました。
橋の名前からわかるようにどちらも谷の上に架かっているので、とてもすっきりした眺めになります。
あらかじめ飛行機の離着陸方向を調べておけば、きれいに組み合わせた写真が撮れそうですね。
どちらもターミナル前から700mほどのところにあるので、歩いてもそれほどかかりませんし。
う～ん、時間があるのに日和ったのは失敗だったかな(＾＾;










ターミナルのビルの外観。
現在の建物は1987年、新滑走路の供用開始にあわせて建てられたものです。
とてもシンプルな外観をしていて、外壁はレンガ色。
雪の多い地域なのでこの色にしたのかな？


ターミナルビル前の車寄せの一部にはこんなシェルターがついています。
これも雪対策の一環でしょうね。
基材に木を使っているのが特徴。


館内に入ります。
ここは「国内線手荷物受取所」の出口付近。
ここでも木がふんだんに使われています。


天井には美しい風景がパノラマ風に広がっていました。
これは「八甲田山」の南側にある「蔦沼」(つたぬま)の紅葉とのこと。
紅葉そのものがただでさえ美しいのに、さらに水面にもその姿を映しているところが素晴らしいですね！


2階の「出発ロビー」へと上がります。
その先には飛ぶ「埴輪」たちが並んだ巨大ポスターが！
「世界遺産」登録へのアピールなんですね。


2階には「レストラン」、「カフェ」、「フードコート」があります。
今回は「フードコート」にある「Cafe 709 青森空港店」(ななまるきゅー)で1杯いただくことに。
ここは「大鰐温泉」(おおわにおんせん)の南、「阿闍羅山」(あじゃらやま)の山頂付近にあるリゾートホテル
「青森ワイナリーホテル」が運営しているとのこと。
「飲むじゃセット」というおトクなセットがあるので、のんべえさんにはおススメです(笑)

まずは「生ビール」と「イカメンチ」のセットを。
小さく切られた「イカ」のプリプリした歯ごたえ。
香ばしく揚がっていて「ビール」がすすむ一品です。


もう1品は「さばの味噌煮竜田揚げ」を。
中は「さば味噌煮」というよりも、「さばの味噌漬」という感じ。
サクサクの薄い衣との相性がよくとてもおいしいです。
こちらは「ビール」よりも「日本酒」の方が合いそうですね。
残念ながらこちらのお店にはおいてませんでしたが。


〆は「むつ湾ほたてフライカレー」で。
「カレー」は6種類あり、うち3種は地元の食材をメインとしたものになっています。
今回はつまみを海鮮系にしたので、「カレー」もそれに統一しました。
ルーは程よくスパイシーでおいしかった。
カラリと揚がった「ほたて」もいい感じです(＾＾)


食後は3階の「送迎デッキ」へ。
広々としたエリアの向こうには「八甲田山」が見えます。
仕切りは手前に低い柵があり、さらに細いワイヤーが張られたフェンスがあります。
ワイヤーは細いものの、柵から少し距離があるのでこれをクリアするのはちょっと難しそうです。
でも望遠ズームのテレ側で、絞り開放にすればなんとかなるのかな？


14:30過ぎ。
「羽田」からの「JL145」便が到着しました。
機種は「ボーイング737-800」、レジ番号「JA324J」。
ちょうど「八甲田山」が背景におさまるスポットへと入ってきてくれました。
でもいかんせん、このワイヤーの処理が難しいですね(＾＾;
ちなみに使用レンズは「AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR」で焦点距離は98mm、絞りは5.6です。
開放のF4にしてもほとんど変わりませんでした。


定刻通り搭乗開始し、後方左の窓側の席に着きます。
15:23にプッシュバック開始。
誘導路をタキシング中、主翼の向こうに「八甲田山」の姿が見えました。
日没まで1時間を切っていて、すでに日の光はオレンジ色を帯びています。
おかげで晩秋らしい雰囲気の1枚になりました。


15:34に「RWY24」から離陸。
ほどなく「津軽」のシンボルである「岩木山」(いわきさん)の姿が見えました。
標高1625mある「青森県」の最高峰で、その美しい山容から「津軽富士」とも呼ばれます。
頂上付近はうっすらと雪を頂き、山肌は紅葉に染まっているよう。
「青森」の二大名山両方を機窓から見えることができたのはラッキーでしたね。


「福島県」南部上空。
雲に覆われていましたが、夕日が差し込み影が長く伸びてきました。
主翼上部に太陽がかかってくれてちょっとカッコよくなったかな？

この後も揺れることなく順調に飛行。
16:39に「RWY34R」に着陸し、スポットには定刻より少し遅れて16:49に到着しました。
これで「JAL」グループが就航する「東北地方」の空港訪問は完了。
あとは「女満別空港」を訪問すれば、「北海道」も含めたエリアは完了となりますが時間切れ。
この訪問記は最初に書いた通り、年明け早々にアップします(＾＾;



7～9枚目　iPhone5S
ほかはすべて　D700+24-120mmF4G/VR


それではみなさま、よいお年をお迎えください！