JAL就航地の東の最果てへ

冬の網走訪問2019編・第1回


「微笑みの国のジャンボ・再び(遠いけど)」


2021年が始まりましたが、まだ2019年分が残っています。
なので、最初に出し切ってしまおうと思います。

ということで、2019年12月6日(金)から8日(日)までの3日間、
「女満別空港」訪問を兼ねて「北海道網走市」に行ってきました。
この年の目標だった「北海道」と「東北」の「JAL」就航地めぐりの最終目的地です。
もう少し前に完了すると思っていたんですが、なんだかんだで12月になってしまったという(＾＾;
でも、なんとか年内に終えることができたのでよかったかなと。

行きは12:30発の「JL567」便で飛びます。
「女満別空港」の到着予定時刻は14:15で、所要時間は1時間45分と長いです。
両空港の直線距離は1000kmもありますから。
とはいえ「羽田空港」からの国内線直行で飛ぶ、もっとも遠い「南ぬ島石垣空港」(ぱいぬしま)まではなんと2000km！
これは「ウラジオストク空港」(約1100km)、「ソウル仁川空港」(インチョン 約1200km)、
そして「上海虹橋空港」(ホンチャン 約1800km)よりも遠いんですね～。

それはさておき、いつもどおりの飛行機ウォッチングからスタート。
時刻は11時少し前で、前回の「旭川」遠征時とほぼ同じです。
そのときはかなりの数の特別塗装機が見られましたが、今回はどうでしょう？


表紙の写真は、滑走路に向かってタキシングする「タイ国際航空」の「ボーイング747-400」です。
「バンコクスワンナプーム空港」行き「TG683」便で、レジ番号は「HS-TGZ」。
同社の「B747-400」は、この年の10月終わりの「インド」への出張の出発前に見て以来。
今や数少ない4発エンジン搭載の大型機なので、すぐに見られたのはよかった。
ここからでは遠く、テレ端120mmでもこのサイズにしかなりませんでしたけどね(＾＾;










続いても、出発する国際線が通過します。
「JL006」便、「ニューヨーク」の「ジョン・F・ケネディ国際空港」行き。
「JALエコジェット」の特別塗装をまとった「B777-300ER」、レジ番号「JA734J」です。
登録は2005年7月で、2013年2月から現在の塗装になりました。
これも遠くて残念！


今度は国内線。
手前は、この年の9月1日にデビューした「エアバス350-900」の2号機「JA02XJ」(10月12日デビュー)。
「新千歳空港」から到着した「JL504」便です。

そして奥は「ラグビー・ウィルチェアーラグビー日本代表応援JET」塗装をまとった「B767-300」。
レジ番号「JA8986」で、1997年12月に登録されました。
こちらも到着便で、「長崎空港」からの「JL608」便です。

さらに手前に駐機しているのは「B777-200」の「JA8977」。
1996年12月に登録された元「日本エアシステム」(JAS)機で、「レインボーセブン」の初号機です。
1990年代登録の古参機と、デビューしたばかりの新鋭機のスリーショットだったんですね。

ちなみに「JA8986」は2020年5月に登録を抹消され、貨物航空会社の「カリッタエア」に移籍。
「JA8977」も同年1月に退役し、長らく「羽田空港」に塗装を落とされた状態で駐機されていました。
8月の終わりに離日、9月に登録を抹消されています。


こちらは「女満別空港」行きの搭乗機です。
「ボーディングブリッジ」？の陰に隠れて先頭部分がよく見えませんが(＾＾;
機種は「B737-800」、レジ番号「JA330J」です。
2010年7月に登録され、2013年から「ディズニー」の特別塗装機「JALハピネスエクスプレス」(5号機)となりました。
2019年3月からは2代目「しまじろうジェット」として運行されています。


搭乗ゲート前の出発案内表示。
現地の天気は晴れですが、気温は０℃！
昼でこの気温だとしたら、夜になったら何度になるんだろう？とちょっと心配に(＾＾;
また使用機材到着遅れのため、出発時刻が12:45に変更となっていました。


機内へ入ります。
シートカバーには「しまじろう」が大きく描かれています。


ドリンクのカップにも「しまじろう」のイラストが。
これは機体の左側「ポートサイド」のデザインと同じものです。
ということは、ほかのキャラクターのカップもあったのかもしれませんね。


雲の隙間から地上の様子がチラッと見えるポイントがありました。
広く雪が積もっている様子がわかります。
あとでフライトログを確認したところ、「山形市」上空あたりのようでした。


「釧路」の西にある「白糠」(しらぬか)付近から「北海道」に上陸。
ほどなく左手に「雌阿寒岳」(めあかんだけ)が見えてきました。
思ったよりも冠雪がないんですね。


そして「阿寒湖」(あかんこ)が。
反対側からは「屈斜路湖」(くっしゃろこ)や「摩周湖」(ましゅうこ)が見えたと思います。
ここにきて雲がほとんどなかったのはよかった(＾＾)


14:31に着陸、スポットには定刻より20分遅れの14:35に到着しました。
空港周辺はいい天気で、「ANA」機の向こうには「藻琴山」(もことやま)が見えます。


こちらは手荷物受取所の広告。
「網走ビール」のラインナップが並びます。
「流氷」や「監獄」など、ご当地らしいレーベル名がいいですね。

さて、預けた荷物を受け取ったら「空港連絡バス」に乗って「網走駅前」へ。
飛行機の到着が遅れたため、定刻より30分ほど繰り下げての出発となりました。
そこから約30分で「網走駅前」バス停に到着。
「網走駅」へは、バスを降りてからさらに100mほど進んだ右手にあります。
ここはちょっとわかりづらいところで、下りたお客さんが運転手に確認している一幕も。
ちなみに「女満別空港」行きのバス停も、同じく100mほど離れたところにあります。
駅前のロータリーのところにあるバス停は別系統なので注意！



1～4、8～10枚目　D700+24-120mmF4G/VR
5～7、11、12枚目　iPhone5S


次回は、天都山にある北方民族博物館を訪ねます。