南紀白浜周遊2020編・最終回
![]() 「南紀白浜」滞在2日目の2020年2月16日(日)。 この日は「南紀白浜空港」を12:15に出発する「JL214」便で「羽田空港」へと戻ります。 前日までは雲が多いながらも、時折薄日が差す天気でした。 ですが、朝起きると雨音がします。 外を見るとかなりの量が降っている! 雨が降っていなければ、空港へ途中にある「三段壁」(さんだんべき)に立ち寄りたかったんですが。 しかたがないので空港へと向かうことにしました。 三段壁洞窟 表紙の写真は、「南紀白浜空港」のターミナルビルです。 1968年(昭和43年)に初代空港が開港し、1996年(平成8年)に現在の位置に移転しました。 移転前の旧滑走路もまだ残っていて、上空を通過するときに見ることができます。 このターミナルビルは行きにも撮影していますが、今回は反対側から撮ってみました。 ただどちらも曇り空になっているというのはさみしいですね(^^; ![]() 就航しているのは「J-AIR」のみで、1日3便が「羽田空港」とを結んでいます。 かなり時間が早かったので、まだカウンターは開いていません。 そのせいもあって、ロビーにはスタッフも含めて人影はまったくなし。 ![]() 「LED」ではなく「ソラリー式」、通称「パタパタ」が健在です。 ![]() そして抱えているのは「フリスビー」です。 表面には「日本フライングディスク協会」の文字が入っていました。 説明がなかったので詳しいことはわかりませんが(^^; ![]() 通常サイズが左下に置かれているので、その大きさの違いがよくわかるかと。 もはやこの大きさになると「てまり」じゃないですよね(笑) 「紀州てまり 展示の手まりは1972年にギネスブックに認定されたもので、円周約3mです。 紀州てまりは、紀伊徳川の城下町で育まれた美術工芸としての顔と、 母から子へと伝えられていった郷土玩具としての顔を持っています。 作者:紀州てまり家元 久山雪雄・佐多子」 ※説明板より引用、以下同じ ![]() 旅の安全を祈願しています。 ![]() 下のガラスケースには模型、上には「ライトフライヤー」から「ジェット機」まで 飛行機の歴史を描いています。 ![]() 通路が狭くなっていてちょっとビックリ! ![]() 雲がさらに厚くなって暗くなっているんですけど(^^; ![]() 就航しているのは1日3便だけなので、機材はいませんが。 そしてその向こうには「アドベンチャーワールド」の建物群が見えます。 こうしてみるとそれほど遠くはないように感じます。 ですが、空港のターミナルと向こうの入り口がそれぞれ反対側にあるので実はかなり遠いんですよね。 ![]() その前に2階にあるレストラン「Sky ADVENTURE」で早めの昼ご飯をいただきます。 ショーウィンドウの前に「モーニング」のメニューが置かれていたので、しばし待ち。 ただ11時になっても下げられる様子がない(^^; どうやら忘れられているよう?なので入ることにしました。 ![]() こちらはご当地名物の「めはり寿司」。 「高菜の浅漬け」を全体に巻いたおにぎりで、かなりの大きさになっています。 サイズ比較のために手前に100円玉を置いてみました。 「めはり寿司」自体の高さがそれなりにあるので、あまり参考にならないかもですが(^^; 「和歌山名物 めはり寿司 和歌山県の郷土料理。高菜の浅漬けの葉でくるんだおにぎり。 目張り寿司という名称は、その大きさやおいしさから「目を張るように口を開ける」 「目を見張るほどおいしい」に由来すると云われています」 ![]() 雨も上がってませんでしたから(^^; しばらくすると「羽田空港」からの「JL215便」が到着。 出発前の給油作業が遅れたようで、定刻より10分ほど遅れての到着となりました。 機材は「エンブラエル190」、レジ番号「JA253J」で「クラスJ」の設定があります。 ![]() そして新しい定刻の12:25ちょうどにプッシュバックが開始されました。 窓は雨滴でけむり、ターミナルビルもかすんで見えます。 この後、12:34に離陸しましたがすぐに雲の中へ。 さらに道中もずっと雲の上だった上に、「羽田空港」周辺の混雑のため到着が遅れました。 とまぁ最後はちょっとドタバタな感じになりましたが(^^; でも念願の「アドベンチャーワールド」を訪問できたのはよかった。 またいずれ再訪したいですね。 12枚目 iPhone5S ほかはすべて D700+24-120mmF4G/VR 次回から新シリーズ、天草空港~熊本空港周遊編です。
by sampo_katze
| 2021-07-13 21:00
| 関西
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