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爽やかな秋空の下で
信州オフ会編・第4回(本編・その1)


先にも書きましたが、11月3日に第2回信州さわやかオフ会(by森の子さん)を実施しました。
事の発端は6月にあった第1回の2次会の席でのこと。
この日存分に新緑の信州路を堪能したわけですが、当然「秋もやりたいね」という話が出てきました。
紅葉はもちろん、信州といえばなんといっても新蕎麦です!
そして秋に再会できることを楽しみにこの日は散会となりました。
といってもわたしは参加してないので伝聞ですが(^^;


時は流れ10月。
BBS「Club tonton」でいつものように他愛もない書き込みの応酬が続いていたあるときのこと。

「そろそろ新蕎麦の季節ですね~」
「蕎麦といえば信州ですね~」
「信州といえば6月にオフ会やりましたね~」
「またやりますか?」
「やりましょう☆」

なんて流れで意外とかる~く決まりました(確か・^^;)

参加メンバーは以下の通りです。

森の子さん (長野・幹事)
信州ぺこさん (長野・副幹事)
Op555さん (東京)
stfさん (千葉)
ていらぁさん (東京)
ゆたゆたさん (愛知)
りあ・どらむさん (愛知)
最後はわたし、散歩猫 (埼玉)

みなさん、遠いところから参加するという本当に ヒマな 熱心な方々ばかりです(^∇^)

幹事の森の子さん、ぺこさんには大変お世話になりました☆

電車組、集合は茅野駅☆
by sampo_katze | 2007-12-08 14:20 | オフ会 | Comments(6)
松本電鉄
信州オフ会編・第3回。


実は大糸線から戻った後はどうしようか、考えてませんでした(^^;
松本市内散策で松本城、旧開智学校やなわて通りを歩いたりというのも一興だったんですが
ろくろく調べてなかったので、無駄な時間を過ごしてしまう心配がありました。

おまけに夏なら暗くなるまでかなり時間に余裕があるんですが、
この時期は17時ともなれば薄暗くて撮影はできないし・・・。
ということで、松本電鉄を訪ねることにしました。


この路線の終点は「新島々」(しんしましま)というちょっと変わった駅名です。
元々は「赤松」駅といい、その先にある「島々」駅が終点でした。
この変わった名前は、当時隣村である安曇村(現在の松本市安曇)にあった集落の名前が由来になっているそうです。

島々駅には開業以来、上高地方面へのバスターミナルがありましたが、
容量不足から1966年(昭和41年)にひとつ手前の赤松駅に移転。
その際、駅名を「新島々」に改称したそうです。

移転後、新島々~島々駅間の利用客は減少。
さらに1983年(昭和58年)9月28日、台風10号によって発生した土砂災害で不通になり
その後も復旧されることなく、1984年12月31日に廃止されました。

「新」が頭につく駅には、つかない駅が近くにあるものなんですが
ここの場合はこんな事情があったんですね~。


松本電気鉄道@ウィキペディア

上高地線でGO!
by sampo_katze | 2007-12-05 21:30 | ローカル線 | Comments(8)
気動車にゆられて
信州オフ会編・第2回。


大糸線は全長105.4kmのうち、南側3分の2(松本~南小谷)はJR東日本の路線で
残りの3分の1(南小谷~糸魚川)はJR西日本という変則的な路線になっています。
でも、南小谷の駅ではお互いの列車にちゃんと接続するようなダイヤが組まれているんですね。
これはとてもありがたいです(^^)
どことは言いませんが、同じ会社なのになんでこんなに接続が悪いんだろう?
なんて思うところもありますからねぇ(汗)

それはさておき。
1990年代に登場した新しいディーゼルカーの乗り心地はまるで電車のようでした。
音は静かだし、加速もめちゃくちゃ早いし。
でも、窓は開けられないなど不満もあるんですよね~。
冷暖房完備なので不要なのかもしれないけど(^_^;
でも、今回はほんとに久しぶりにディーゼルカーらしい車両に乗ることができました。

松本から所要3時間・・・
by sampo_katze | 2007-12-03 21:00 | ローカル線 | Comments(4)
夜明け前
信州オフ会編・第1回。


っと、その前に・・・。

今回を持ちまして、当ブログもようやく連載201回目となりました☆

昨年7月にスタートして以来、おおよそ1年半。
ペースが早いのか遅いのか、よくわかりませんが(^^ゞ
拙いブログにおつきあいいただきまして、ありがとうございます!
そしてこれからもよろしくお願いいたしますm(_ _)m

なお今回以降、連載開始から続けてきた「タイトルは2文字」を解除することにしました。
連載もこれで少しは楽になるかなぁ?(^-^;


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11月3日信州オフ会が開かれました。
6月16日に第1回があったのですが、とある事情で不参加だっただけに今回は這ってでも出ようと思っていました(笑)
その経緯については本編(第4回以降)で書くとして、今回はプレオフ会単独行編です。

オフ会の前日、カレンダーでは平日なのですがなぜか会社が休みだったので
11月1日の夜、一足先に松本に入りました。
松本と日本海側にある糸魚川(いといがわ)を結ぶ大糸線を訪ねたかったからです。

この路線、全長100km強と長い上に本数が少ないので丸一日かかってしまうんですね。
しかもスムーズに行って帰って来るには、朝早く出なくてはいけません。
幸い、オフ会の集合場所である岡谷駅は松本からも程近いのでちょうどよかったです(^^ゞ

大糸線@ウィキペディア

大糸線踏破へ・・・
by sampo_katze | 2007-12-01 18:00 | ローカル線 | Comments(12)